ターンパイク2015/08/02 23:36

ふと思いついて箱根ターンパイクに行く、
高速レンジな山坂道でした、一度、7で走っておけば良かった。

お蔭で、だいぶ6速ATにも慣れてきた、
レンタカーなんかで借りてるATとは随分と特性が違う、
街乗りでDレンジだと、勝手にシフトチェンジしたりして、少し驚く。別にスポーツモードってわけでもないし、モードも切り替わらないしw
(多分、ハイパワーMT車の癖が抜けなくてハーフスロットルしてるせいと、8のATのレスポンスが早くてく誤動作してるのだと思う)
でも、山坂道だとレスポンスが遅くて違和感が激しい。まあ、6速ATのMTモードにすれば、ちょっとは楽しめる。
致命的なのは、一定速度以上でないと1、2速にシフトダウンできないこと、低速コーナーだと結構致命的。コースを選ぶ車だな・・・

・・・と、このところ、車、一色w
robo-oneまで2か月を切ったけど、全くロボを触らない日々が続くw
当面、続きそうだから、次回も、とりあえず参加! かなw

レーダー探知機、新調2015/08/09 21:47

レーダー探知機を新調してみた、
確か、10年くらい前に買った初期のGPS搭載モデルを使用していた。GPSデータの書き換えは出来ないけど、まだ使えるかな? と思っていたが、最近のレーダー探知機は、ビデオ入力を持ち、バックモニタの画像を映せるらしい! 俄然、興味が湧く。

ということで、ビデオ入力が可能な、一番安いモデルを探すと・・・ 3年落ちのAR-G600A(約15000円)、GPSデータはネットから更新できるので古くても支障は無い。しかし、画面が3.2インチなのでバックモニタ用には少し小さい。

実は、バックカメラを付けたけど、車庫入れする時は余り見ないw 便利なのは頭から駐車し、バックで道に戻るとき、後方の左右から近づく車両や人が見えること。超広角レンズのなせる技だけど、フロント側にもカメラがほしいと思う此の頃・・・

久々に買ったレーダー探知機、時代の流れは、レーダー波を受信する能力より、GPS機能を強化し活用する方向へ進んでいる模様。
更には、速度取締に関係無い多彩な情報を話してくれるw 迷惑な程だけど、設定で全部殺せるので、使い勝手は結構良いです。

電気配線図2015/08/16 10:42

ディーラーでrx8の電気配線図を購入、
車を買うと、必ず電気配線図集も買うのが習いになっている。

例えば、rx8にはシートヒーターなるものが付いていて、センタートンネルのスイッチ1つでシートを温めることができる。
ただ、センタートンネルの触りやすい位置にあるので、運転中等に不用意に触ってしまう。この暑いのに、シートが温かくなるのは何とも不幸w
と、いうことで安全に、この回路が無効になる方法を電気配線図で調べる・・・ などの用途に使用する。

rx8の電気配線図は2003年版しか無いらしい、それ以降はインターネット版しかなく、ユーザーが閲覧するのは困難
先のシートヒータ機能は後期仕様らしく、2003年版には掲載されておらず、結局、ディーラーに図面のコピーを貰うこととなったw

ちなみに、シートヒータはボンネット内のフューズBOXのSEATWARM20Aというフューズを抜けば動作しなくなる。

さて、先週から出張続きで、今週後半から入渠、さらには来月robo-oneがあるし、当面、車いじりはできないかなあ?

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